
Комсомольский мост или второй железнодорожный мост через Обь был возведен в рамках строительства обхода Новосибирска. Это была первая в городе ударная комсомольская стройка первой пятилетки.
Лозунг «Всё — Кузнецкстрою! Всё — для Кузбасса!» звучал громко, его знали все.

Колоссальное сооружение, ставшее на тот момент самым большим двухпутным мостом в СССР, построили в рекордные сроки за четырнадцать месяцев. Движение по мосту открыто 7 января 1932 года. Мост имеет семь пролетов, а его общая длина составляет 880 метров. За ударную работу на строительстве было премировано 315 комсомольцев. Весь комсомольский коллектив удостоили Почетной грамоты «третьего, решающего года пятилетки». За эти заслуги комсомола Новосибирский городской Совет депутатов трудящихся присвоил новому мосту имя Коммунистического Интернационала молодежи. Мост успешно эксплуатируется и сейчас.
Проект представляет собой изучение и проверку на практике работы связей в обеспечении устойчивости и геометрической неизменяемости стержневых сооружений.

