Исходный размер 2918x4095

Анализ ТПУ и разработка дополнительной навигации

PROTECT STATUS: not protected

Требовалось выбрать проблемный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) на основе личного опыта — конкретно пересадку в метро, вызывающую регулярные затруднения в ориентировании — и разработать для него собственную качественную систему навигации, устраняющую выявленные проблемы.Для анализа я выбрал ТПУ станции метро «Деловой центр» в Москва-Сити — пересадки между голубой линией 4А (Филёвская) и желтой линии 8А (БКЛ) через торговый центр «Афимолл».

Анализ проблем текущей навигации

big
Исходный размер 2917x2626
big
Исходный размер 2917x2667
Исходный размер 2918x2909

Новая навигация

Исходный размер 2918x1724
Исходный размер 2918x1004
Исходный размер 2918x2152
Исходный размер 2918x2055
Исходный размер 2918x2332

Схемы расположения новой навигации

Исходный размер 2918x2133
Исходный размер 2918x2242
Исходный размер 2918x2412
Анализ ТПУ и разработка дополнительной навигации
Проект создан 07.08.2026
Другие проекты c тегом дизайн среды
Кристина Матасова Максимовна
Территория бывшего металлургического комбината «Азовсталь» выбрана для ревитализации благодаря её исключительной военно-исторической значимости — именно здесь в 2022 году развернулись одни из самых ожесточённых боёв, которые навсегда вошли в память народа. Этот участок земли стал символом сопротивления, мужества и жертвы, а потому предложено трансформировать его в мемориальное пространство национального масштаба. Ревитализация позволяет переосмыслить трагическое прошлое, превратив разрушенное индустриальное наследие в место памяти, силы и новой жизни. Сегодня Мариуполю особенно необходимы точки культурного и патриотического притяжения, и создание парка на месте завода станет актом не только восстановления, но и уважения к истории, людям и природе.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта и большего удобства его использования. Более подробную информац...
Показать больше