Потоки и ощущения на улицах Всеволожска

1. Введение 1.1 Выбор темы 1.2 Работа с визуальным материалом 1.3. Деление на районы
2. Районы 2.1 Центральный 2.2 Сельхозколледж 2.3 Кяселево 2.4 Бернгардовка и Красная Поляна 2.5 Котово Поле 2.6 Мельничный Ручей 2.7 Хутор Ракси 2.8 Отрада 2.9 Румболово 2.10 Ильинский, Питомник, Парк Кенши 2.11 Южный, Подгорное, Ждановские Озёра
3. Выводы
4. Список литературы и изображений

Размышляя над идеей визуального исследования, я хотел как можно ближе держаться к теме самой дисциплины — ощущения в каком-либо месте. Поэтому и сконцентрироваться я хотел на чувственном и эмоциональном опыте в пространстве.

К одному из семинаров нужно было прочитать исследование «Ландшафты районов Нижнего Новгорода в исторической перспективе: архитектурные и социальные», авторы которого исследовали Нижний Новгород. Меня вдохновило это исследование, я понял, что описание разных районов города выглядит как что-то подходящее моей желаемой теме визуального исследования, и решил сделать похожее исследование про город, в котором я живу уже много лет — Всеволожск. К сожалению, большая часть города не настолько старая, чтобы проводить исторический анализ ландшафта, так что вместо разбора его истории, я концентрировался на ощущениях, которые создаются во время прогулок по его улицам.

Исходя из метода исследования, вопросы, которые я поставлю, будут касаться чувств. Какое впечатление производит Всеволожск? Может ли он действительно называться городом? Приятно ли по нему ходить?

В исследовании я буду обращать внимание на потоки города, на настроение, исходящее от улиц, и на ощущения, к которым они приводят.

Некоторые районы я буду объединять в один раздел, если какие-то из них слишком маленькие.

Для маршрутов я выбирал главные улицы каждого района, либо те улицы, к которым выводил городской поток уже в процессе прогулок.

Все фотографии города для этого исследования я сделал сам. Приходя домой, я блюрил номера машин, лица людей и номера телефонов на вывесках, попавших в кадры.

На прогулки я выходил по субботам в полдень. Это позволило понять как каждый район выглядит в один и тот же день недели в примерно одно и то же время.

В этом исследовании я делю город на районы согласно схеме на сайте: https://vsevolozhsk.ginfo.ru/rayoni/.

Начал путь с Центрального района как с района с самой большой посещаемостью.

На фотографиях выше перекрёсток, прилегающий к станции, на которой можно доехать в сторону Санкт-Петербурга, либо в сторону Ладожского озера. В будние дни это место наполнено людьми, но в выходные здесь на удивление пусто.

Начало пути по главной улице Центрального района выглядит типично для провинциального города. Провинциальные торговые центры передают ощущения посёлка городского типа и будто создают портал в прошлое.

Пустая площадь поддерживает это ощущение, хоть и не до конца ясно создаётся в ней такое чувство из-за отсутствия людей или того, как выглядит площадь сама по себе. В ней много пустого пространства, а ржавая сцена больше пугает и выглядит как заброшенный металлолом, чем создаёт чувство праздника, которое и должно быть на подобных площадях.

Продолжив путь, я постепенно переходил в те части района, которые выглядят более живыми.

Улица приобретает гораздо более уютный, ухоженный, и одновременно оживлённый вид.

Дорожка, выложенная из плиток, красиво соседствует с зеленью и высокими деревьями. А проглядывающие сквозь деревьев высокие жилые здания передают ощущения единства города с природой.

Один из самых дальних районов.

Чтобы дойти до него пешком, нужно было подняться по склону и обойти парк, отделяющий его от центрального района. Это создаёт в районе ощущение закрытости от остального города.

Эта закрытость, создаваемая высокими деревьями со стороны парка, в какой-то момент начала вызывать у меня клаустрафобию, действительно стало не по себе. Но не потому что я против наличия растительности в городе, наоборот, я очень за! Но, думаю, ещё одним фактором в этом странном страхе стало то, что во время прогулки в этом районе, я почти не встречал людей.

Наличие развалин старой усадьбы усилило чувство закрытости района и заставило меня почувствовать себя в капсуле времени.

Это был первый частный сектор на моём пути. Резко городской асфальт превратился в бездорожье. Относительно ровные дороги стали щебнем и песком, а длинные улицы стали короче и разветвлённее.

Здесь было на удивление сложно передвигаться и найти путь к большой дороге. Там, где на карте виднелся проход, его не было по факту.

Спустя долгое время поиска актуального пути, было очень неожиданно выйти на дорогу с очень современным жилым районом. Вдохновляющий вид: красивый закрытый ЖК, окружённый с одной стороны лесом, а с другой стороны частными домами.